Itinérance data en bateau en Europe : les règles, les pièges et les zones de navigation

Depuis 2017, vous utilisez votre téléphone dans l'UE aux tarifs nationaux. Pour une semaine en Croatie, c'est tout ce qu'il faut savoir. Pour un bateau qui passe des mois à l'étranger, les petites lignes comptent.

Ce que couvre vraiment le « roam like at home »

Les règles européennes s'appliquent dans les pays de l'UE ainsi qu'en Norvège, en Islande et au Liechtenstein. Le Royaume-Uni, la Suisse, la Turquie et Monaco, que de nombreuses routes croisent, ne sont pas couverts d'office. Et l'opérateur peut appliquer une politique d'usage raisonnable à la data. Concrètement, beaucoup de forfaits offrent un nombre fixe de gigas à l'étranger, parfois bien inférieur à celui dont vous disposez chez vous.

Une deuxième règle concerne ceux qui vivent à bord. Si, sur quatre mois, vous utilisez davantage votre téléphone à l'étranger que dans votre pays et y passez plus de jours, l'opérateur peut appliquer un supplément d'itinérance. Logique pour lui, coûteux pour vous.

Le piège des paquebots

Les grands ferries et paquebots embarquent leur propre réseau mobile relié au satellite. Mouillez près de l'un d'eux, ou suivez-le à la sortie du port, et votre téléphone peut s'y connecter au lieu des relais à terre. Ce réseau est facturé hors itinérance européenne, souvent très cher au mégaoctet. Désactivez l'itinérance des données sur les téléphones personnels et laissez le routeur, avec une SIM data, gérer internet. La plupart des routeurs permettent aussi de se limiter aux réseaux terrestres.

Pourquoi une SIM data en itinérance fonctionne mieux à bord

Une SIM data conçue pour l'itinérance n'est pas liée à un seul réseau par pays. Le routeur choisit l'opérateur le plus fort là où vous êtes, ce qui compte quand un réseau a un relais sur le cap et l'autre non. Vous prenez un forfait de data quand vous en avez besoin au lieu de payer chaque mois, et la SIM fonctionne dans l'UE ainsi qu'au Royaume-Uni, en Suisse et en Turquie. Vérifiez la liste des pays sur la page du produit avant de partir, elle peut évoluer.

Si votre bateau reste longtemps en Espagne, la SIM Spain Special associe un volume européen à un volume bien plus important utilisable en Espagne.

La couverture dans les zones de croisière

• Baléares et côte espagnole : en général bonne le long de la côte et dans les principaux mouillages, plus faible dans quelques calas profondes encaissées entre deux falaises.
• Croatie : les îles habitées sont bien couvertes. Prévoyez des trous dans les passages étroits entre îles inhabitées et dans certaines baies des parcs nationaux.
• Grèce : bonne près des villages et des ports, plus irrégulière dans les mouillages isolés. Une antenne extérieure fait ici une vraie différence.
• Côte d'Azur et Riviera italienne : couverture solide mais saturée en haute saison. Le soir, dans les baies prisées, tous les réseaux peuvent ralentir.
• Archipels scandinaves : étonnamment bons, même entre de petits îlots, grâce aux relais installés sur beaucoup d'îles plus grandes.

Les cartes de couverture des opérateurs montrent la couverture à terre. En mer, comptez que ce que vous voyez sur la carte porte à environ 10 à 15 kilomètres au large, davantage avec une bonne antenne.

Pour la suite : estimez la data dont vous avez besoin et lisez comment installer internet à bord.

Questions fréquentes

L'itinérance UE fonctionne-t-elle au Royaume-Uni et en Suisse ?

Pas automatiquement. Beaucoup de forfaits facturent un supplément. Notre SIM en itinérance couvre l'UE ainsi que le Royaume-Uni, la Suisse et la Turquie.

Mon opérateur peut-il me facturer l'itinérance dans l'UE ?

Oui, si vous utilisez surtout votre téléphone à l'étranger sur une période de quatre mois, l'opérateur peut ajouter un supplément selon les règles européennes d'usage raisonnable.

Pourquoi ma facture a-t-elle explosé près d'un paquebot ?

Votre téléphone s'est probablement connecté au réseau satellite du navire, facturé hors itinérance européenne. Coupez l'itinérance des données sur le téléphone et passez par le routeur.